手漕ぎボートが遭難して救助要請！出港から1日で横断を断念したお話

いつの時代も手漕ぎボートでどこかを横断したがる人っていますよね。

日本の某アナウンサーも、ちょっと前に横断成功！って盛り上がっていましたが、一度遭難して救助されておりました。

そんな危険な手漕ぎボートですが、今回は出港して1日で救助要請をしてきた「お騒がせな外国人」のお話をさせていただきたいと思います。

日本から手漕ぎボートで出港し、海外へ行こうとしていた外国人が、一日で挫折、救助を求めてきた。

救助に向かうとボートは絶対に傷をつけないでくれ！とのこと。善処しますと伝え、巡視船内に案内して食事を提供すると

米はいらない。パンとウインナー、スクランブルエッグを用意してくれと言われた

— 元海保@元海猿→今は陸ゴリラ (@motokaiho) April 5, 2023

海上保安庁24時！手漕ぎボートからSOS！

海が荒れる冬の日。

この時期は航行不能になる船であったり、釣り人がテトラポットから海に落ちたりと、色々な海難が発生する時期となります。

そんな忙しい時期に、私は巡視船の機関科兼潜水士として業務に励んでおりました。

冬の荒れる海ではベテランも船酔いし、船体も10度、15度と傾いて、寝ている顔面に漫画が突撃してきます。

船酔いで限界を迎える乗組員の中には、船底に近いところに位置している、機関管理室の床にへばりつく強者も現れます。

荒波に揉まれながら業務をしていると、船橋の無線に通信が入りました。

嫌な予感は見事的中、手漕ぎボートから救助要請があり、近くにいる私たちが救助しに行くことになりました。

1日でリタイアした手漕ぎボート

救助に向かう際、通信科に要救助者の情報が送られてきたので確認すると、操船者は外国人であり、出港して1日でリタイアしたとのことでした。

確かに早い。

いや、早すぎる。

そして何故この海が荒れる時期に横断しようとしたのか？

そのチャレンジ精神は凄いと思いますが、結果は明白ではなかったのでしょうか？？

しかし、日本国内で起きた出来事ですので、海上保安庁が救助しに行かなければなりません。

要救助者が海に転落する恐れがあるため、潜水士は機材を準備し、救助の準備を万全にして現場海域へ急行しました。

笑顔で救助される要救助者

荒れる海の中、全速力で現場に向かい、全力で船酔いしながら辿り着いた現場海域に、なんとか転覆せず海の上に浮いている手漕ぎボートを発見しました。

搭載艇に乗り移る際に、海に落ちる危険性もあるため、私を含め潜水士2名を乗せて救助に向かいました。

手漕ぎボートの近くまで搭載艇で近づくと、満面の笑みでこちらに手を振る外国人男性の姿がありました。

そんな疑問が頭を過りましたが、手漕ぎボートに接近し、無事救助することに成功！要救助者を巡視船に連れて行こうとした時、外国人男性が英語で何かを訴えてきました。

そんなやりとりもありつつ、なるべく傷つけないよう善処しますと伝え、一旦巡視船に戻りました。

手漕ぎボートの曳航でゲロ酔い

要救助者を巡視船内に移動させ、潜水士と支援班にて曳航作業を開始しました。

陸地まで距離があるため、搭載艇で曳航するのは現実的ではなく、潜水班のロープを駆使して曳航ロープを作成し、巡視船と繋ぐことにしました。

この作業の時、とんでもないくらい手漕ぎボートが揺れる中の作業の為、私はゲロ酔いしておりました。

そんな瀕死の状態ではありましたが、なんとか曳航作業が終わり、無事曳航が開始されました。

私は巡視船に戻ってすぐ、愛しのトイレに会いに行き、高まった感情を全力でトイレにぶつけに行きました。

そんな私を愛しのトイレは暖かく受け止めてくれ、私は幸せな気持ちになりました。

パンをください

なんとか気持ちも落ち着き、要救助者の様子を見に行った時のことでした。

公室で主計科の人と要救助者が話をしておりました。

ここは「アパ巡視船」か！？

なんて注文の多い要救助者なんだ！

そう思っていると、主計科の方がご要望のメニューをさっと調理し持ってくると、満足げな顔をしてナイフとフォークで召し上がっておりました。

最後に

手漕ぎボートであの荒波を超えていくのは流石に厳しく、救助要請する気持ちは分からなくもないです。

もしこの記事を読んでいる方の中に、手漕ぎボートで横断を考えている人がいましたら、時期を考えて行動してください。

外国人の方に怒り心頭に発した方も多いかと思いますが、結構前の話ですので勘弁してあげてください。