今後の海上保安庁生活を左右する重大な選択！どの科にするべきか！？

今後の海上保安庁生活を左右する重大な選択！

海上保安庁に入りたい！でも海上保安庁に入る時に、一番最初に選択しなければならない重要なことがあります。

それは【課程】と呼ばれるものである！！

これは海上保安庁で働いていく際に、自分の主軸となる仕事に直結する問題ですので、しっかり調べておかないといけません！！

海上保安庁についてはこちらの記事を参照してください！

海上保安庁「愛します！守ります！日本の海」海のもしもは118番！

海上保安庁という組織をご存じですか？海上自衛隊と間違えられる組織海上保安庁。その実態をご紹介します。

motokaiho.com

2023.02.19

それでは、【課程】とはどんなものがあるかを簡単にご紹介させていただきます！

このように大体の人は【船舶運航システム課程】を受験します。

なぜなら他の受験項目より簡単だし、採用人数も多い！

そして情報システム課程なんて2年も学校生活があるので、大体の人は選択肢から外します！

それでは各課程の詳細を簡単にご説明させていただきます！

海上保安官としてのメイン業務

そうなんです。

例えば匂いに敏感な人が「機関科」になると、基本エンジンルームで作業したりするので、油や排気ガスの匂いがプンプンします。

いや、バンバンします！！

ということで、極力現場に出てから後悔しないように、各課の仕事についてザックリ紹介させていただきたいと思います！

船舶運航システム課程：航海科・機関科・主計科

一番採用人数も多く、合格しやすい課程はこちらんお船舶運航システム課程となっています。

こちらの課程はここから更に選択肢があるのです！！

航海科

機関科

主計科

上記のメイン業務の他にも警備業務や救難業務を行います。

銃火器を取り扱う「砲術科」というものがあるのですが、それは主に「航海科」と「機関科」が併任することが多いです。

もしかしたら主計科なども併任するのかもしれませんが、私の乗っていた巡視船にはいませんでした。

その他の課程を一挙に説明！

このように海上保安庁には「海上保安庁に入った時点で自分のメイン業務が決まってしまう」のです！

なので、入庁する際は、しっかりと調べて自分のやりたいことができそうな「課程」を選択するようにしましょう！！

選択する科によって将来的な進路も変わってくる！？

かなり多くあるのですが、代表的なものを一つ上げると、「巡視船の船長になれるのは航海科」だけで、機関科でいくら階級が上がっても「船長」にはなれません。主計科もそうです。

また、潜水士や機動救難士といったレスキュー隊員を目指しているのであれば、船舶運航システム課程か、情報システム課程を選択しなければなりません！

比較的航海科と機関科が潜水士になりやすいイメージがありますので、レスキューしたい方は参考にしてください！

海上保安庁航空基地に通報あり！機動救難隊！サーファーを救助せよ！

海上保安庁に入庁する前に、お仕事内容を知りたくないですか？今回はとあるサーファーのお話をいたします。

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2023.02.22

最後に

いかがでしたでしょうか？皆さん海上保安庁に入ってから進路が決まると思っていたのではないでしょうか？

海上保安大学校は、学校生活を送る中で進路が決まるのですが、海上保安学校では受験時に進路が決まるのです。

海上保安庁に入庁を希望している方は、しっかりと調べるか、「海上保安庁の広報イベント」に参加して、しっかりと進路を考えて決めましょう！！